【图】2006年国际增压技术学术交流会征文通知


供稿:机械与车辆工程学院   魏名山   编辑:刘淑鲜

会议第1号通知及征文通知

2006年国际增压技术学术交流会

——北京理工大学 柏林工业大学增压技术研讨会

北京. 2006年9月25 - 26日

会议主办单位:

中国内燃机学会

北京理工大学

柏林工业大学

背景和目的

  增压器是现代发动机的重要部件,它能提高发动机的功率,降低排放,改善燃油经济性。最近的研究还表明,增压技术可以辅助刹车,实现EGR,降低进排气噪声。基于降低排放,提高效率和可靠性的要求,增压技术在快速发展。
  柏林工业大学和北京理工大学在增压技术领域都有广泛的研究。 在德国和中国还有很多大学,研究所和公司也在进行增压技术方面的研究。我们举办这个会议的目的,是为德国和中国的专家提供一个交流思想和经验的平台,同时为参会的科技工作者和工业界建立合作关系提供平台。热情欢迎两国的专家和研究生参会。

会议内容

  研讨会包括特邀大会演讲和论文宣读。会议所涉及的内容包括如下方面,但不限于这些方面:
  * 涡轮增压技术最新发展
  * 涡轮增压器设计方法
  * 涡轮增压器和内燃机匹配技术
  * 涡轮增压器测试技术
  * 增压器流动测量技术
  * 机械增压与机械增压器
  * CFD方法应用

会议地点

  中国北京,北京理工大学

征文通知

  研讨会的工作语言为英语,所有论文都要以英文写作。论文征稿截至到2006年6月15日。论文以word文档的形式提交。论文将会被仔细评阅,将在2006年7月15日前发出论文录用通知,录用的论文将出版会议论文集。其中优秀的论文将被推荐到国际知名的刊物发表。

论文提交

  文章要以英文撰写,不存在一稿多投现象,通过email提交。文件格式为Word文档。德国作者将文章投给柏林工业大学教授Helmut Pucher博士。中国作者将文章投给北京理工大学副教授魏名山博士。
  文章字号为英文12点,单倍行距,页面设置为A4纸。文章应包括如下部分:
  (1) 文章题目
  (2) 作者姓名,单位通讯地址,email地址
  (3) 论文摘要,明确表述文章的工作
  (4) 3-5 个关键词
  (5) 文章主体和简短的文献评述,工作目的,结果和结论等。

 
会议注册费

  大会后续通知将告知会议费及食宿安排等具体事项。

重要日期

事件

日期

论文提交

2006年6月15日之前

论文录用通知

2006年7月15日之前

研讨会

2006年9月25 — 26日

联系人

德国:
Prof. Dr.-Ing. Helmut Pucher

Technische Universitaet  Berlin
Carnotstr. 1A, D-10587 Berlin
Tel: 49-30-31423353
Fax: 49-30-31426105
Email:
h.pucher@tu-berlin.de

中国
魏名山  博士 副教授
北京理工大学机械与车辆工程学院
北京 100081
电话 010-68911373-807
传真 010-68911373-814
Email:
mswei@bit.edu.cn


附件
中国首都北京
  北京是中国首都,是一座历史文化名城。作为中国的政治、经济、文化和艺术中心,北京是中国最富盛名的城市,同时也是世界上最有吸引力的商务旅行和休闲度假的目的地之一。
  有着3000年历史的北京,从明朝开始作为中国的首都。历经700余年,北京的历史名胜,如故宫,天坛,颐和园和长城等都还保持着良好的风貌。到北京来旅游,不仅享受着古老中国的艺术和文化,还可以享受现代都市生活。

北京理工大学

 北京理工大学成立于1940年,是一所全国重点大学,同时也是一所开放的,国际化的,研究型大学。学校有理科、工科和人文学科,但是以理科和工科为发展重点。

  学校一直接受中央政府的重点投资。1999年,学校通过了教育部的本科教学优秀学校的评价。北京理工大学拥有较高的教育和科研质量,较强的师资队伍,具有鲜明特色的课程体系。

柏林工业大学

  柏林工业大学有着悠久而著名的教学和科研传统。它的前身是1799年成立的建筑学院。2005年,柏林工业大学有在校学生31,000人。大约20%的学生为留学生。学校有教授348人,其他专职教师1800人。学校在管理部门、工厂车间实验室等部门总计雇用2100人。学校是德国最大的工业大学。

  学校8个学科方向,50个专业,涵盖工程和自然科学、经济学和商业、规划科学、人文和社会科学。2005年学校预算为3亿7千8百万欧元,其中大约7千5百万欧元来自校外。